Kontrole na trasach szybkiego ruchu mają przypominać, że bezpieczeństwo zależy nie tylko od wskazań prędkościomierza. Policjanci przyglądają się również temu, jak kierowcy zmieniają pasy, przewożą pasażerów i reagują na sytuacje wymagające zatrzymania pojazdu.

Działania prewencyjne prowadzi drogówka z Komendy Powiatowej Policji w Jaworze. Akcja „Bezpiecznie po autostradzie i ekspresówce” obejmuje odcinki A4 i S3 na terenie powiatów jaworskiego oraz średzkiego. Patrole pracują w godzinach od 6:00 do 22:00, wykorzystując oznakowane i nieoznakowane radiowozy z wideorejestratorami.

Funkcjonariusze sprawdzają, czy kierujący przestrzegają ograniczeń prędkości i znaków, sygnalizują manewry oraz prawidłowo wyprzedzają. Reagują także na zbyt mały dystans między pojazdami, postoje w miejscach niedozwolonych i nieprawidłowości związane z przewożeniem pasażerów.

Odstęp, prędkość i zmiana pasa

Na autostradzie maksymalna prędkość samochodu osobowego wynosi 140 km/h. Nie oznacza to jednak, że w każdych warunkach jazda z takim tempem jest bezpieczna. Podczas deszczu, mgły czy przy ograniczonej widoczności kierowca musi zwolnić odpowiednio do sytuacji. Przepisy dopuszczają na autostradę pojazdy, które na równej, poziomej jezdni mogą osiągnąć co najmniej 40 km/h; nie jest to jednak bezwzględna minimalna prędkość jazdy.

Równie istotna jest przestrzeń przed maską. Im szybciej porusza się samochód, tym większego odstępu potrzebuje kierowca na reakcję i hamowanie. Na autostradach oraz drogach ekspresowych obowiązuje zasada zachowania od poprzedzającego pojazdu co najmniej połowy aktualnej prędkości wyrażonej w metrach, chyba że kierujący wykonuje manewr wyprzedzania. Przy 100 km/h oznacza to minimum 50 metrów.

Należy też ułatwiać innym bezpieczne włączenie się do ruchu lub zmianę pasa, jeśli sytuacja na to pozwala. Po wyprzedzeniu trzeba wrócić na prawy pas, gdy jest to możliwe. Z kolei przy zamkniętym pasie i znacznym zmniejszeniu prędkości pojazdy powinny wjeżdżać na dostępny pas naprzemiennie, zgodnie z zasadą jazdy na suwak.

Awaria i postój na autostradzie

Pas awaryjny nie służy do odpoczynku ani postoju z wygody. Na przerwę należy wybrać parking lub miejsce obsługi podróżnych. Jeśli doszło do awarii, pojazd trzeba usunąć z jezdni, a gdy nie jest to możliwe — zatrzymać go jak najbliżej jej krawędzi i włączyć światła awaryjne. Trójkąt ostrzegawczy ustawia się 100 metrów za pojazdem.

Podczas wymiany koła czy uzupełniania płynu do spryskiwaczy warto założyć kamizelkę odblaskową i zadbać o miejsce możliwie oddalone od ruchu. Nie wolno przebiegać na drugą stronę autostrady ani przemieszczać się między jadącymi samochodami. W razie potrzeby pomocy można zadzwonić pod numer 112.

Na autostradzie zabronione są również cofanie i zawracanie. Kto minął właściwy zjazd, powinien dojechać do kolejnego węzła i tam bezpiecznie zmienić kierunek podróży. Niedozwolone jest też zwykłe holowanie pojazdu: przepisy przewidują wyjątek dla pojazdów do tego przeznaczonych, które mogą holować do najbliższego wyjazdu lub miejsca obsługi podróżnych. Autostradą nie mogą poruszać się piesi, rowerzyści ani motorowerzyści.

Źródło: Komenda Powiatowa Policji w Jaworze – Portal polskiej Policji