Bezpieczeństwo na przejazdach kolejowych to temat, który zyskuje na znaczeniu, szczególnie w kontekście licznych wypadków związanych z nieprzestrzeganiem przepisów. Kluczowym elementem jest zachowanie szczególnej ostrożności, zwłaszcza gdy sygnalizator nadaje czerwone światło. Bez względu na to, czy rogatki są już opuszczone, czy dopiero zaczynają się zamykać, wjazd na przejazd jest bezwzględnie zabroniony. Nawet niewielkie opóźnienie w reakcji kierowcy może prowadzić do tragicznych skutków, które znacznie przewyższają wartość kilku zaoszczędzonych sekund.

Odpowiedzialność kierowcy za pasażerów

Kierowcy muszą pamiętać, że ich decyzje wpływają nie tylko na ich własne bezpieczeństwo, ale także na osoby, które przewożą. Wśród pasażerów mogą znajdować się najbliżsi, w tym dzieci. Choć dbamy o ich bezpieczeństwo na co dzień, łamanie przepisów ruchu drogowego w pobliżu przejazdów może mieć katastrofalne skutki. Ze względu na dużą masę i prędkość pociągów, ich zatrzymanie wymaga znacznego dystansu, co czyni wypadki na torach często śmiertelnymi.

Postępowanie w sytuacjach awaryjnych

W przypadku, gdy samochód utknie pomiędzy zamkniętymi rogatkami, należy niezwłocznie wyłamać szlaban i opuścić pojazd. Szlabany projektowane są z myślą o możliwości ich siłowego wyłamania, co ma na celu umożliwienie kierowcom ucieczki z niebezpiecznej sytuacji. Koszt naprawy szlabanu jest niewielki w porównaniu z zagrożeniem dla życia.

Kontakt ze służbami ratunkowymi

W razie nagłego zagrożenia i potrzeby wezwania pomocy, można skorzystać z żółtej naklejki z numerem skrzyżowania, umieszczonej na napędzie rogatki lub z tyłu znaku „Krzyż św. Andrzeja”. Podając ten numer dyspozytorowi, ułatwi się mu lokalizację miejsca zdarzenia. W przypadku mniej uczęszczanych tras, gdzie znajdują się przejazdy niestrzeżone, również stosuje się takie oznaczenia.

Znakowanie i oznaczenia przejazdów

Przed każdym przejazdem kolejowym umieszczone są znaki, które mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa. Krzyże św. Andrzeja, oznakowane jako G-3 lub G-4, informują o liczbie torów i miejscu zatrzymania pojazdu. Dodatkowo, słupki wskaźnikowe z pochyłymi kreskami oznaczają zbliżanie się do przejazdu. Znak „Stop” wymusza na kierowcach bezwzględne zatrzymanie się i ustąpienie pierwszeństwa. Również inne znaki, takie jak A-9, A-10 i tabliczka T-7, pełnią funkcję ostrzegawczą, mając na celu zwiększenie świadomości kierowców.

Źródło: Komenda Powiatowa Policji w Jaworze